3月21日,通往华盛顿大学和国会山的“大学线”(UniversityLink)轻轨列车线路正式开通运营!全长3.2英里的地铁让原本车行50分钟的路程缩短为8分钟,大批西雅图的通勤一族挤满了华大车站和国会山车站。
由海湾交通(SoundTransit)负责运营的ULink地铁,往返于西雅图市中心的西湖车站(WestlakeStation)和华盛顿大学哈士奇体育馆(HuskyStadium)之间,途径国会山邻区(CapitolHill)。
ULink地铁项目在年11月获得联邦交通局批准,自年下半年起开工,比计划提前6个月完工,整个花费比19亿美元的预算少了2亿。
金县(KingCounty)行*长官DowConstantine表示,ULink地铁大幅度增加了这一夕倍地区最拥堵主干道的运输承载能力。他说:“我说大幅度,是指这个提升的幅度是本地区自I-5州际高速公路开通以来首次见到的。”
西雅图的第一条轻轨开通于年,是从西雅图市中心到西雅图-塔科玛国际机场,途径的大部分地区为人口相对少的邻区。ULink则是西雅图第一条地铁,也可算是轻轨线路的延伸。
运营时间:工作日,首班列车于凌晨4:45分从华大驶出,末班列车于12:50分抵达华大车站。列车在高峰期每6分钟一班,在中午时分每10分钟一班,在夜晚10时以后每15分钟一班。
随着“大学线”(UniversityLink)正式开通,西雅图地区的公交车线路将于3月26日起,出现大变更。这将是西雅图地区公交服务在三年多之内的最大变动。
来自各公交运营机构的公交车每隔几分钟就会涌入华大轻轨站一带,将乘客带往家中或上班地点。预计将有二十多条来自西雅图、东郊及斯诺霍米什县的公交线路在华大轻轨站附近停靠。
西雅图地区公交车线路主要变化如下:
①71路、73路将不再驶经西雅图市区公交隧道,72路将取消运营
②48路将被分拆为两条线路,其中48路仅在贝克山、华大轻轨站及大学区之间运营,驶往皇冠山(CrownHill)的北段线路将变为新增的45路
③25路将取消运营,医院驶往华大的78路
④64路、74路、76路和路将增加运营班次
另外,从SandPoint驶往GreenLake的62路将开通,16路将取消运营;快速公交C线将延伸至南联合湖,快速公交D线将延伸至先锋广场。
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