华盛顿

注册

 

发新话题 回复该主题

用战列舰炮击美军机场,日本这一行动险些得 [复制链接]

1#
北京医院治皮炎 http://m.39.net/news/a_9052771.html

战列舰作为人类从大航海时代起就开始制霸海疆的终极海战兵器,在走过了年漫长历史长河,并经历了一战时期日德兰海战的巅峰对决后,进入到第二次世界大战时已经失去了昔日霸主的荣光。

尽管战列舰拥护论者站在塔兰托和珍珠港的废墟上还可以辩解飞机能够击沉的都是停在港口里的战列舰。但是,马来亚海战中威尔士亲王号和反击号的被击沉则彻底终极了巨舰大炮时代。

日本战列舰扶桑号

日本帝国海*(英文简称IJN)在太平洋战争爆发时,有相当大的一部分人,还没有从上一辈人在日俄对马海战的辉煌胜利中清醒过来,依然幻想着美国人会想当年沙俄舰队一样,按照自己的预想进入小笠源群岛以东的截击战场上进行一场战列舰之间对决。

尽管有两次《华盛顿海*条约》的束缚,但本着数量不足质量弥补的指导思想,还是拼尽国力建造了大和、武藏和信浓(后来改建成了二战中最大的航空母舰)三艘人类有史以来最为强大的超级战列舰。

大和级战列舰

虽然战争开始后,在山本五十六等一批新潮流*官坚持使用航空母舰影响下,使得原本寄以厚望的第一水面战队,变成了长期趴窝在柱岛基地的柱岛舰队,但是在经历了中途岛海战的惨败后,进入到有太平洋战争的斯大林格勒之称的瓜达卡纳尔岛战役时,IJN手中的航母战力已经捉襟见肘。

再加上陆*的自大和误判,让美*在8月7日的瞭望塔行动中,夺占了即将完工的瓜岛机场,并以在中途岛海战中战死的亨德森上校的名字命名为亨德森机场,随后又组建了仙人掌航空队,夺取了所罗门战场的制空权。

战舰世界中的金刚号和当年炮击机场的金刚外型一样

由于美*已经占尽先机,IJN虽然在夜色掩护下,凭借着大量驱逐舰将一木和川口两个支队总计人用东京快车运上了瓜岛,但是这两支陆*很快就玉碎完了,这就迫使驻守拉包尔的17*指挥官百武晴吉亲自出马,放弃唾手可得得莫尔兹比港,调动手中最为精锐的第2师团参战。

为了能让海*全力支持第2师团的运输,百武晴吉派出了有昭和妖怪之称的仕*信大佐到山本五十六那里声泪俱下陈情,感动得山本差点要把大和开进铁底湾来运送第2师团。

行进中的日本舰队

虽然大和最终没有开进铁底湾,但为了掩护东京快车和为第2师团发起对亨德森机场总攻提供预先火力支援,一向思想新潮的山本第一次在战争中将目光放到了战列舰身上,并创造性的提出用战列战舰炮轰击机场的大胆计划。

客观的说,用战列战舰炮轰击机场这样的陆地目标,在之前是从没有人干过的疯狂举动,而且这一计划一提出就遭到了激烈的反对,指挥金刚和榛名两艘战列舰,炮击亨德森机场的第3水面战队指挥官栗田健男就称这样的行动是给锚脖子上装上铃铛,穷途一策的自杀行动,由此产生了对用战列舰炮击亨德森机场的种种质疑。现在我们不妨再梳理一遍日*在整个瓜岛战役中的炮击行动。

10月11日,虽然栗田健男不情愿,但在*令如山下还是执行了炮击行动,在水上侦查机投放的照明弹的指引下,两舰打出了近千发MM各式炮弹,摧毁了包括32架SBD俯冲轰炸机和19架F4F战斗机在内的65架战机,而且还将主跑道和库存航空燃油全部炸毁,日*除了2名水兵中暑身亡完再无一死伤。在岛上亲自观战后的百武晴吉也向海*发出了可当野炮千门的感谢信。

10月14日,三川*一又指挥第八舰队的鸟海、衣笠两艘重型巡洋舰炮击亨德森机场,打出了发MM舰炮。

被日本鱼雷炸飞船头的美国巡洋舰

10月15日,又用妙高和摩耶两艘重型巡洋舰炮击,并一口气打出了发MM炮弹,经过连续三次炮击,当时整个仙人掌航空队只剩下8架B—17,10架SBD俯冲轰炸机和24架F4F战斗机可用,而且最为致命的是日*摧毁了所有跑道和机库燃油。

二战中的扶桑号

总的来说,10月份的三次炮击,日*取得了非常大的胜利,基本上已经剥夺了美*在瓜岛的制空权,而真正让后世质疑炮击行动的,主要是11月份的炮击行动,也就是第三次所罗门海战。

准备轰炸日本运输船的美*B-17

因为10月24日—26日第2师团连续万岁冲锋失败后,百武晴吉要求增派陆*第38师团上岛,以便发动第3次总攻,IJN不得不再次故伎重演,于11月9日派出了雾岛和比叡两艘战列舰,长良号轻巡洋舰和雪风(三大祥瑞之首)等6艘驱逐舰组成挺身攻击队。

但是,久走夜路要闯*,首先这次日*的炮击行动密码已经被美*在珍珠港的OP-20-G情报小组破译,其次,尼米兹已经将蛮牛哈尔西换上,南达科塔和华盛顿号两艘新锐战列舰也已经开进铁底湾。因此,只能说这次活该雾岛和比叡倒霉。

第三次所罗门海战是整个太平洋战争中,为数不多的几场没有航母参战的大规模海战,也是美日双方舰队在铁底湾的最后一次大规模厮杀,战斗主要集中在12号夜间和14号夜间。

金刚号的模型

12号夜间的战斗美*以战死两名少将,和2艘轻巡洋舰、4艘驱逐舰的代价,击沉日*1艘战列舰(比叡)和2艘驱逐舰的,并阻止了日*的炮击和田中赖三船队的卸载。

参加所罗门海战美*驱逐舰

14号夜间的战斗则由近藤信竹指挥,第7舰队的西村祥治指挥摩耶、铃谷重巡洋舰最后一次向德森机场打出了发MM炮弹,摧毁了18架,击伤32架,随后就爆发了经典的南达科塔号被燃烧弹打得遍体鳞伤,火光冲天被迫拉闸断电,华盛顿号用雷达指示射击,击退整个近藤舰队,击沉雾岛号的战斗。因为,一次性损失两艘主力战舰,山本五十六再也*不起,被迫转进。

炮击亨德森机场也是整个二战中战列舰唯一可以左右战局走向的一次战役。整个炮击亨德森机场的四次作战中,日本在前三次无疑取得了巨大的战术性胜利,但第四次因为情报泄露、对手换帅以及自己墨守成规,使得炮击最终得不偿失。最为关键的是陆*马鹿呆板的万岁冲锋战术让海*的所有拼杀化为了乌有。

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题