刘*连讲hpv http://m.39.net/news/a_9362711.html从年3月，“兰利”号服役开始，美国海*拥有近年使用航母的经验。如今，他们保持着现役10艘“尼米兹”级和1艘“福特”级超级核航母，与此同时，即使是他们退役的航母，放别国海*依然是响当当的头号巨舰，不过，他们最近以你想不到的低价，卖了2艘。据美国媒体近期报道称，美国海*以每艘1美分（约合0.人民币）的超级低价，将2艘退役的“小鹰”级常规动力超级航母——“小鹰”号（CV-63）、“约翰.F.肯尼迪”号（CV-67）卖给了美国布朗斯维尔的国际拆除公司，布朗斯维尔是一个位于德州美墨边境、毗邻墨西哥湾的港口城市。图片：停泊于布雷默顿修船厂的“小鹰”号“小鹰”级是美国海*最后一代常规动力超级航母，一共建造了4艘。其中“小鹰”号年服役、年退役，而作为改进型“小鹰”级，拥有与众不同舰岛、有时候被列为独立一级的4号舰“约翰.F.肯尼迪”号年服役、年退役，2号舰“星座”号（CV-64）、3号舰“美利坚”（也翻译成“美国”）号（CV-65）分别于年和年退役。图片：前“约翰.F.肯尼迪”号停泊于费城，新JFK号是福特级2号舰已下水虽然退役已经10多年，但“小鹰”号一直停泊在美国西北部华盛顿州布雷默顿海*修船厂，而“约翰.F.肯尼迪”号则停泊在美国东海岸的费城海*造船厂，一直没有得到处置，特别是“小鹰”号，让布雷默顿甚至是西雅图都市圈的市民很头疼，认为有污染海洋环境的嫌疑，一直要求尽快处置。图片：锈迹斑斑的前“约翰.F.肯尼迪”号虽然是满载排水量8万吨的庞然大物，但航母退役后，无非是2个主要处置方式——“击沉”和“拆解”。在海上戎马一生，如果在演习中作为靶舰被击沉，无疑是“最后的荣耀”，“小鹰”级3号舰“美利坚”号在年5月，退役近10年后，在一次海上演习中作为靶舰被击沉，美*借此也希望发现超级航母在“抗击打能力”上有无改进余地。图片：作为靶舰结束一生的“美利坚”号，新“美利坚”号是最新的两攻而“拆解”则是更通常的处理方式，“化整为零”后，还可以重新炼铁，让它“重获新生”。“星座”号正是在年在布朗斯维尔拆解的，这家公司还拆解了“独立”号、“突击者”号这两艘“福莱斯特”级大型航母（“小鹰”级的上一代），该市另外的拆船企业还拆除了另外2艘“福莱斯特”级——“福莱斯特”号和“萨拉托加”号，“一家人齐齐整整”，都在这座名不见经传的城市化为新铁，这让号称“拆掉了整个苏联红旗太平洋舰队”的江苏省靖江市，也相形见绌。图片：“星座”号，“小鹰”级和“尼米兹”级已经很接近虽然说是1美分买下，但“国际拆船公司”可不会做亏本买卖，不仅“变废为宝”的废铁可以卖钱，其实美国国防部还是会拨钱的，特别是“小鹰”号需要绕过南美最南端的麦哲伦海峡，抵达墨西哥湾的“最后归宿地”，再加上美国海*要求对拆船过程进行保密审查，预计还会拨款给该公司，该公司甚至声称，舰上部分部件，可以通过eBay网站拍卖，卖给曾在舰上服役的老兵们。图片：前“约翰.F.肯尼迪”号，烟囱外倾是特征对了，也许有人会问，为何不把它卖给外国的拆船公司，年，俄罗斯将2艘“基辅”级航母——“明斯克”号和“新罗西斯克”号，以多万美元，卖给了韩国的拆船公司，而“基辅”号实际上还倒卖了2次，分别是万美元和多万美元。图片：澳“墨尔本”号，在广州文冲船厂拆解美国人也有着自己的答案，虽然比10万吨级的“尼米兹”级小一些，但从飞行甲板到弹射器、升降机乃至船体主结构，“小鹰”级特别是“约翰.F.肯尼迪”号和“尼米兹”级是高度一致的，怕被人“瞪一眼就怀孕”，因此绝不卖给外国。其实，Duck不必，我们的能力是“隔太平洋瞪一眼，也能怀孕”。扫码添加！私聊“团购”即可预约↓预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
