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独轮车之父ShaneChen再谈最后一 [复制链接]

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本文来源:oregonlive翻译:

Wheelive在年的几个月里,电视和社交媒体上众多明星代言人携带扭扭车出入公共场合,使它成为了最热门的节日礼物之一。而在同年度的华盛顿州卡马斯的研讨会上,ShaneChen看着扭扭车像自己其他的发明一样脱颖而出。早在年,ShaneChen已经获得了两轮自平衡Hovertrax摩托车的专利权。但最大的问题是,ShaneChen被困在这个风潮之外。市场上充斥着大量的仿冒品,中国的制造商对握有专利权的ShaneChen采取无视的态度。更糟的是,这些仿冒品有着过热和起火的倾向,随之而来的诉讼让这股扭扭车的热潮彻底平静下来。ShaneChen说:“我为自己的发明感到自豪,但人们为了钱而让这变得廉价。发明是为了帮助世界,而不是使人不安全。”无论如何,扭扭车不会是ShaneChen最后的突破性发明,这只是他为了解决“最后一公里”出行时产生的一个分支。他最近一次对解决“最后一公里”的尝试,是一款叫做IOTAtrax双轮平衡车,在本月初在拉斯维加斯的CES展上亮相。本月早些时候,位于波特兰的网站DigitalTrends将该设备描述为展会上顶级的可搭乘技术。“独轮车、扭扭车之父”的诞生出生于北京的ShaneChen在年移居美国之前,获得了农业气象学学位,这个专业是进行与农业有关的天气研究。他在成立自己的设备公司CIDBio-Science之前曾担任科学仪器制造商的产品设计师。他在年出售了这家公司,专注于消费品的公司Inventist。不久,他把注意力转向了通勤。对于ShaneChen先生来说,很多人不使用公共交通工具,是因为他们先到公共汽车站或火车站再回家或者上班。他说:“为了缩小这个差距,你必须使用一些交通工具。而为了解决这个问题,我做了一辆只有单轮的自行车。”ShaneChen于年首先推出了独轮平衡车,使用电动马达和陀螺仪进行平衡的solowheel迅速引起了科技界的
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