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“福特”号航母达次弹射起飞和阻拦着舰里程碑

10月7日,通用原子电磁系统公司(GA-EMS)宣布,“福特”号航母舰载电磁弹射装置(EMALS)和先进阻拦系统(AAG)累计达到了次弹射起飞和阻拦着舰的里程碑。

“福特”号航母在海试期间通过其电磁弹射装置和先进阻拦系统成功起降了各型飞机,包括F/A-18E/F“超级大*蜂”战斗机、E-2C/D“鹰眼”和“先进鹰眼”预警机、C-2“灰狗”运输机、EA-18G“咆哮者”电子战机、T-45C“苍鹰”教练机。除“福特”号外,通用原子电磁系统公司还将为“福特”级航母2号舰“肯尼迪”号(CVN-79)及3号舰“企业”号(CVN-80)提供电磁弹射装置和先进阻拦系统。

与传统系统相比,电磁弹射装置和先进阻拦系统具有更强的适用性,不仅可以满足现役飞机起降需求,还可适配包括无人机在内的未来新型飞机的起降。

图1舰载机通过电磁弹射装置起飞

美国防部长提出将攻击型潜艇增加到80艘

美国防部长马克?埃斯珀公布了国防部海*建设计划——“作战部队”,提出到年将拥有80艘攻击型潜艇。

埃斯珀表示,“作战部队”将致力于打造一支规模更大、能力更强的潜艇部队。“该研究达成了明确的共识,即需要将攻击型潜艇规模迅速增加到70至80艘,它们是未来大国冲突中最容易幸存的打击平台。美国海*每年至少应建造三艘新的‘弗吉尼亚’级攻击型核潜艇。”

“作战部队”计划的目标是到年美国海*拥有多艘有人和无人舰艇,其中包括8至11艘核动力航母和6艘轻型航母,以及60至70艘较小的战斗舰。该计划稍后将提交给国会。

图2“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇

美国英格尔斯船厂所造舰艇存在严重技术问题

美国海*4月份提交国会的一份非密报告显示,检查人员发现由英格尔斯造船厂负责建造的“阿利?伯克”级驱逐舰、“美国”级两栖攻击舰和“圣安东尼奥”级船坞登陆舰等3型舰艇存在严重的技术问题。

美国海*检验与鉴定委员会在进行新舰艇验收试验时,发现“保罗?伊格纳修斯”号驱逐舰(DDG)是“阿利?伯克”级项目重启以来,在英格尔斯造船厂建造的5艘驱逐舰中整体评分最低的舰艇。检查人员在“保罗?伊格纳修斯”号上共发现4项缺陷,将严重降低舰艇执行任务的能力,并影响舰艇安全。相比之下,巴斯钢铁造船厂年建造的“托马斯?哈德纳”号驱逐舰(DDG)获得了历史最高评分,但检查人员也发现其直升机着舰和水下战系统存在问题。

关于“美国”级两栖攻击舰“的黎波里”号,由于推进系统和锚固系统存在故障以及建造工期延误等问题,该舰验收试验整整推迟1年。此外,“圣安东尼奥”级船坞登陆舰“波特兰”号(LPD27)的整体评分也低于过去5年中的其他4艘舰艇,其发动机、航空系统、小艇操纵系统、锚、发电机和对空搜索雷达等方面都存在缺陷。

图3英格尔斯船厂建造的“的黎波里”号两栖攻击舰

美海*“的黎波里”号两栖攻击舰抵达新母港

据悉,美海*“嘉贝丽?吉弗斯”号(LCS-10)近海战斗舰结束了在印太地区的部署,现已编入美海*第三舰队。

“嘉贝丽?吉弗斯”号顺利完成在印太地区为期12个月的轮换部署,期间参与了多次地区维护行动,并通过各种演习和双边巡逻加强了与南亚、东南亚国家海*的合作。离开第七舰队辖区后,该舰被派往第三舰队辖区继续部署,这也意味着,在今年6月“蒙哥马利”号(LCS-8)结束轮换部署后,目前没有近海战斗舰部署在印太地区,并且也没有下一次向该地区部署近海战斗舰的消息。

日前,美国印太司令部在推特上表明,“嘉贝丽?吉弗斯”号将在第三舰队辖区遂行例行任务,如与“罗斯福”号航母、“瓜达卢佩”号燃油补给舰完成航行中补给。

图4“嘉贝丽?吉弗斯”号(LCS-10)近海战斗舰

美海*作战中队接收MQ-8C无人直升机

9月15日,美国海*第22直升机海上作战中队(HSC-22)接收首架MQ-8C无人直升机,这是美国东海岸首次部署该型机,与MQ-8B无人直升机相比,MQ-8C续航时间提高2倍,速度提高50%。

HSC-22中队目前已接收2架MQ-8B和1架MQ-8C。近期,该中队在“底特律”号近海战斗舰上,演练了如何在飞行甲板同时起飞MH-60有人直升机和MQ-8无人直升机,以及如何利用两型机实现任务最大化。

在年正式部署前,机务人员将进行安全飞行认证,即在没有海*航空系统司令部或测试中队的监督辅助下,独立完成MQ-8C操控,之后将在沃洛普斯岛进行部署前的陆基训练。截至目前,东海岸的2个直升机海上作战中队已部署了6架MQ-8B和1架MQ-8C,西海岸的2个直升机海上作战中队已部署了8架MQ-8B和若干架MQ-8C。

图5“蒙哥马利”号近海战斗舰机库中的两架MQ-8C直升机

美海*防空反导雷达阵列交付作战系统工程开发站

10月7日,AN/SPY-6(V)1雷达运抵位于新泽西州莫里斯顿的海*作战系统工程开发站进行测试。作战系统工程开发站又被称为“麦田里的巡洋舰”,自年起便作为“宙斯盾”作战系统的地面测试站。

雷达阵列测试将确保软件(计算机程序)和硬件(雷达、武器组件)按照指标要求达到预期效果。在地面可控环境下测试SPY-6雷达将使“宙斯盾”系统能在雷达上舰之前及时排查并纠正问题。

图6AN/SPY-6(V)1雷达交付

美海*水面战中心向海上系统司令部提供人工智能基础设施

美国海*水面战中心(NSWC)克莱恩分部将人工智能基础设施(AIRI)集成到了该中心的研发、测试、工程网络中,为海*海上系统司令部等部门提供高性能计算服务。海*水面战中心克莱恩分部的计算机专家约翰?斯特兰表示,人工智能基础设施将帮助科学家、数据架构师处理人工智能应用中的训练问题,并缩短计算时间。人工智能基础设施已于年在克莱恩分部部署运行。

日本与印尼举行海上联合演习

日本海上自卫队与印度尼西亚海*于纳图纳群岛西海岸举行海上联合演习,以加强双方在海洋安全领域的互信与合作。

日本海上自卫队“加贺”号直升机航母、“村雨”级驱逐舰参加了本次演习。“加贺”号是“出云”级直升机母舰二号舰,可搭载7架反潜直升机和2架搜救直升机,同时起降5艘直升机;配备2座“密集阵”近防武器系统和2套“海拉姆”导弹系统。“村雨”级驱逐舰最高航速30节,配备有Mk48和Mk41垂直发射系统,1门“奥托?梅拉腊”76毫米舰炮,2座“密集阵”近防武器系统。

印尼海*“帕希姆”级护卫舰、“邦托莫”级护卫舰参加了演习。参演的“帕希姆”级护卫舰配备有1门AK-型双管57毫米舰炮和1套近防武器系统;“邦托莫”级护卫舰配备1门“奥托?梅拉腊”76毫米主炮,装有16单元“海狼”垂直发射防空导弹系统,2座4联装MM40“飞鱼”BlockⅡ型导弹发射装置。

图7日本“加贺”号直升机母舰(DDH-)和“雷”号驱逐舰(DD-)

美国防部授出6亿美元的5G试验合同

10月8日,美国国防部向多家供应商授出了总价值6亿美元的5G试验合同,用于在5个美**事基地建立试验台,开展5G技术试验。

具体来说,华盛顿州刘易斯-麦克乔德联合基地将开展5G增强现实、虚拟现实眼镜试验,供应商包括GBL系统公司、ATT、Oceus网络公司、博思艾伦咨询公司;犹他州希尔空*基地将进行5G频谱共享技术试验,寻求3.1~3.45GHz机载雷达等*用用频系统与5G共存或共享的技术,供应商包括通用动力任务系统公司、博思艾伦咨询公司、关键桥无线公司、共享频谱公司、爱立信公司;拉斯维加斯的内利斯空*基地将建立分布式指控试验台,测试高容量、低延迟5G通信技术,以满足联合空中作战需求;圣迭戈海*基地和奥尔巴尼海*陆战队后勤基地将测试5G智能仓库技术,其中海*基地偏重于岸上设施与海*间的转运,陆战队基地偏重车辆存储与维护,供应商包括ATT、通用、Vectrus任务解决方案公司、德勤、毕马威等。

俄罗斯海*试射“锆石”高超声速导弹

俄罗斯海*从部署于白海的“戈尔什科夫海*上将”级护卫舰成功发射一枚“锆石”高超声速导弹。本次试射中,导弹飞行时间4.5分钟,射程达千米,最大速度超过8马赫,最大飞行高度28公里,成功击中位于巴伦支海的海上目标。

据俄罗斯总统普京介绍,“锆石”高超声速导弹的最大设计飞行速度可达9马赫,最大射程超过公里,可由装备“口径”导弹的潜艇和水面舰搭载,具体舰艇包括、、型轻护舰,61K、、型护卫舰,以及升级后的“纳西莫夫海*上将”号核动力巡洋舰(M型)。导弹可由这些舰艇上的3S-14通用垂直发射装置发射。

图8“锆石”高超声速导弹发射画面

美海*部长推动新的预算改革并调整海*战略

美国海*部长在10月7日表示,美海*将在未来几周内发布几份文件,概述海*、海*陆战队和海岸警卫队在国防战略下的重点发展方向。

海*部长在接受采访时表示,他已经对预算进行了深入研究并发现了削减数百亿美元预算的可能,这将为五角大楼在10月9日发布的艘舰艇计划提供资金。此外,海*作战部长即将发布航行计划与三*海上战略,这两份文件将阐述美国舰队如何在全球范围内开展行动,以及国防部对投资更大规模舰队的意愿。

美国防部长在10月6日公布了“作战部队”计划,该计划指出到年美国海*将拥有艘常规舰艇,到年将达到约艘有人和无人舰艇。

美国防部简化软件采办流程

10月7日,国防部采办与保障副部长洛德表示,国防部领导层已签署新*策以指导*方的软件开发,并简化其采办流程。软件采办是国防部最新推行的“适应性采办框架”(AAF)中的六类采办路径之一,旨在实现软件能力的连续集成和交付。该路径在设计中借鉴了商业规则,通过响应快速变化的用户需求、颠覆性技术以及战场威胁,来实现快速创新和交付。洛德指出,包括空*的“陆基战略威慑”在内的重大项目都在利用该简化采办路径,进行现代软件开发和采办。

(转载自:

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