吹雪型驱逐舰
华盛顿海*条约，对各国的战列舰、重巡洋舰等大型舰艇总吨位进行了限制。为了弥补旧日本海*与英美海*之间的差距，旧日本海*就将注意力放到轻巡洋舰以下，这些并不受条约限制的小型舰艇上，采用强化这些舰艇的办法来提升战斗力。
虽然旧日本海*当时装备的睦月型驱逐舰，是一型性能较好，武备强大的舰只（该型驱逐舰航速37.3节、装备有2座三联装毫米鱼雷发射管和4座毫舰炮），但是日本却不满足，*令部的要求比这更高且更苛刻。他们希望在此基础上，能拥有一型航速37节、装备6门毫米主炮、3座三联装毫米鱼雷发射管的舰艇。
吹雪型驱逐舰
这一要求最后由藤本喜久雄造船大佐实现。为了能达到要求，藤本喜久雄参考了轻巡洋舰夕张号，并积极采用新技术（例如新式电焊技术）尝试将舰只的重量降轻，将标准排水量控制在吨以下，这一设计了大致上符合*令部的要求。
年8月10日，首舰吹雪号在舞鹤海*工厂竣工，在接下来的几年里，共有24艘吹雪级驱逐舰被建造出来，并进入旧日本海*服役。由于吹雪型的建造期间长，因此被分为多个种类，分别为I型、I型改、II型和III型，这些型号，在主炮装备数量，鱼雷发射管型号和动力部分上有所区别。
吹雪型驱逐舰
总的来说。吹雪型的船形具备良好的航海性能，相对于较轻的排水量，有着更为强大的武器装备，装备有毫米炮塔3座、3座三联装毫米鱼雷（有备用鱼雷），所以吹雪型出现后，对当时各海*列强的驱逐舰带来了很大冲击。